Superbus Project - TU Delft

Nagenoeg alle onderdelen, van de zelfdragende carrosserie tot de kuipstoelen, zijn gefabriceerd uit met carbonvezel versterkte composieten. Metalen delen, onder meer voor de wielophanging, aandrijving en besturing, bestaan voornamelijk uit aluminium en titanium.

VIBA is sinds het begin in 2004 bij het Superbus-project betrokken geweest. Tijdens de test- en bouwfase van de Superbus assisteerde VIBA de studenten van de TU Delft bij constructie- en bevestigingsvraagstukken.

Daarnaast was VIBA leverancier van talloze producten, waaronder verschillende typen blokmaterialen (voor het luchttunnel-testmodel en mallen voor talloze kleine onderdelen), diverse lijmen van Araldite, bevestigingsoplossingen van Click Bond, HeliCoil® Plus-schroefdraadelementen en smeermiddelen van OKS en Petromark.

Superbus Project

Het Superbus-project, naar een idee van Wubbo Ockels, is een nieuw concept voor duurzame mobiliteit: zo efficiënt, snel en comfortabel mogelijk reizen, waar en wanneer u maar wilt. Behalve het bouwen van de Superbus voorziet het project ook in oplossingen voor aanverwante thema’s, zoals infrastructuur.

De Superbus is een electrisch aangedreven voertuig met een lengte van 15 meter en een kruissnelheid van 250 kilometer per uur. De bus biedt ruimte aan 23 passagiers die kunnen instappen via de 8 vleugeldeuren en vervolgens plaatsnemen in comfortabele kuipstoelen.